整体主动转向系统指方向盘系统中装置一套按照车速调整转向传动的变速装置，主动转向系统包含行星齿轮，还包含两根输出轴，一根连接方向盘，一根连接螺旋齿轮，由电动马达进行调节。
整体主动转向的基本介绍
对于大型车型，加长轴距会给人带来更好舒适的乘坐空间，但是对汽车的操控性也带来了一定负面影像。低速转弯半径和高速行驶，在稳定性上都会有很大影响，而加入后轮转向系统有效弥补了长轴距对汽车行驶造成的影响。
整体主动转向的原理
主动式后轮转向系统就是一套丝杠螺母机构，主要由电机驱动螺母带动转向丝杠，从而轴向移动。轴向移动只会带动后轮，产生小幅度转向。车速过快情况下，后轮与前轮会有所偏转，提升了高速行驶情况下过弯稳定性。
主动转向系统作用是提高安全驾驶性，行驶员在驾驶汽车的过程中。转弯角度过高，车辆行驶速度也高。就需要调节马达的反向运转，从而降低转向角度。这样在系统辅助下，提高了稳定性，应付突发转向响应，提高汽车的操控性能。
