动平衡和四轮定位不一定要一起做，动平衡主要是针对某单个车轮的旋转平衡度,解决的是轮胎行驶抖动等问题；四轮定位是调整四个车轮的倾角,以保证正常的运行轨迹,防止跑偏和“吃胎”等。因此，我们可以根据自身的不同的需求，来选择是否要一起做，一起做有一起做的优势，分开做也有分开做的优势，我们需要根据车辆的具体的情况，来判断我们是否需要一起做。
什么是动平衡
相信各位读者都知道，车轮是由轮胎和轮毂两部分组成的，不过，由于气门嘴的存在以及补胎后蘑菇钉、补胎胶的限制，车轮的整体的质量就不可能达到一个完全相同的效果，因此，这个时候，我们就需要汽车的动平衡，来保持车轮的一个整体的平衡。汽车的动平衡对于一辆汽车来说还是相对来说比较重要的。
什么是四轮定位
如果把车轮比较汽车的脚，悬挂系统就可以说是汽车的脚。车出厂的时候，车轮，转向机构，前后轴都有固定的位置以及角度。这个时候，我们就需要汽车拥有四轮定位了，四轮定位的重要性和动平衡基本是一致的，二者缺一不可。
