汽车内球笼坏了,那么在平时转向变速或颠簸的情况下,会出现类似于刮金属的声音,是有规律性的“咔咔”异响,若是损坏的程度比较严重,还会使汽车失去驱动力。在颠簸时,发出异响,内球笼坏掉的概率更大;而转向变速时,发出异响,外球笼损坏的概率其实更大。虽然内球笼不会轻易损坏,而且它不像外球笼的结构复杂,但一旦有响声,还是尽早去4S店查验维修。
汽车内球笼的作用
汽车内球笼的作用,作用是接连传动轴与车轮,是汽车传动装置中很重要的构件。它可以让驱动力在一切方位上都能持续地传送到车轮上,尤其是在车轮颠簸的情况下,功效最大。内球笼是连接变速箱分动箱部位的,外球笼是连接车轮部位的,无论是驱动力输出还是汽车拐弯时,基本上是外球笼在起功效。
汽车内球笼的分类
汽车内球笼又称之为等速万向节,依照万向节轴向可否运动,分为固定不动型球笼式万向节,和伸缩式型球笼式万向节,即RF节和VL节。现阶段汽车选用最多的等速万向节有球叉式万向节与球笼式万向节,而且球叉式万向节也可分为圆弧滚道型与直槽滚道型二种。