插电混合全部用电驱动，完全没有油耗，续航能力低，油电混合采用油和电的混合驱动，在油耗上油电混合汽车比燃油型汽车油耗要少，在续航能力上油电混合的车型要高于插电混合车型。
油电混合好还是插电混合好
因为插电混合的车型是不需要加油的，全部用电来驱动。但是油电混合的车型是需要油耗来作为驱动力的，不过在车速30公里到40公里时，是蓄电池在做动力，但是当车速过快时，就是电和油同时作为汽车的驱动力。在油耗方面，油电混合车型的要比纯油车型的油耗低很多，但是其起步速度更快一些。插电汽车最大的问题是在续航能力上，根据国内的情况，插电混合车型只适合在市内跑，长途旅行，插电混合车型是不适合的。
油电混合车型动力构造
油电混合车型的车内不仅仅只有发动机，他还有一块电池作为驱动力，所以汽车在行驶的时候会自动为车的电池充电。不过油电混合的车型在汽车低速行驶时使用的是电能，不过汽车在需要动力或者在高速行驶的时候，就需要依靠发动机来带动汽车行走了，它会根据路况选择最优的驱动模式。
插电混合车型动力构造
插电式混动车型在车内和发动机内都有一款电池，不过因为插电混合车型是全靠电池进行充电的，所以车内的电池会比较大。他比较油电混合车型的动力好的地方就是，电池的续航能力比较强，而油电混合车型的电池一般只能提供纯电几十公里的续航。
