Turbo不是一款车，它是一种名为涡轮增压的技术，目前市场上很多汽车发动机都配备着Turbo技术，比如大众，宝马，奔驰，比亚迪和长安，Turbo技术最早是运用在飞机的发动机上的，慢慢才转到汽车上来。
涡轮增压的原理
涡轮增压技术可以利用内燃机运作所产生的废气，来把更多的空气和燃油的混合气强制挤入气缸，使得发动机在转速固定的情况下产生更多更大的动力输出，一般来说，引擎在配合这样的一个强制进气的动作后，起码都能提升百分之30到百分之40的额外动力，让汽车动力更为强劲。
涡轮增压发动机和自然吸气发动机的区别
1.相同排量下，涡轮增压比自然吸气的动力更强。
2.在油耗方面，同等排量的情况下，如果你的车辆经常在市区里面使用，那涡能增压的油耗表现可能还不如自然吸气的，但是，如果你是经常要走高速的，那省油就是涡能增压的优势了。
3.涡轮增压比自然吸气的保养成本更高，在保养成本上，涡轮增压更强的动力会导致发动机性能衰减速度比自然吸气的更快，后期的保养成本通常要比自然吸气的更高一点。
4.涡轮增压发动机的制造成本比自然吸气发动机的要高，涡轮增压器本身就是多出来的一个零件，而且由于工作环境为高温高压，所以对于其材料本身的要求，在加上高精度的制造成本，就会比其他零件采购成本高得多，在加上配置的中冷器，这些都会在销售市场的终端成本上体现出来。
