现在市面上的传统燃油车，发动机主要有涡轮增压和自然吸气两种，那么涡轮增压和自然吸气哪个好呢？很多人会说排量差不多，但是动力方面有明显差异，涡轮增压的动力明显大很多，比较好，但是两者只能说各具优势，不同情况适合不同类似的发动机。
涡轮增压与自然吸气的对比
在动力方面，涡轮增压发动机有明显的优势，在排量相同的情况下，能够进入更多的新鲜空气，和更多燃油的燃烧，产生更多的动力，所以相同的排量在动力方面，自然吸气肯定是比不过涡轮增压的，1.4T大概和1.8L的动力差不多。
在燃油方面，涡轮增压也是有优势的，不过这也只是体现在高速或长距离平直路面上，因为涡轮增压需要在2000转以上才会触发，也就是在50-60公里以后才会启动，但是体现出来之后，1.4T的发动机会达到1.8L的功率，但可能只有1.6L发动机的油耗，所以这样就比较省油。
但如果在市区，速度提不起来，而且红绿灯又多，走走停停，很难触发涡轮增压，就算触发了，结果产生的动力又在下一个路口被刹车给浪费掉了，这样以来不仅达不到省油的效果，甚至可能会更耗油。
在保养方面，涡轮增压比自然吸气要贵一些，因为涡轮增压发动机的特殊工作原理，所以要增加涡轮以及许多传感原件，发动机的燃烧室也要承担更大的压力以及高温，所以平常对发动机的保养也会有更高的要求，维修保养费用自然就会更高。
涡轮增压与自然吸气在使用上最大的不同，那就是要做到“延时熄火”，因为涡轮增压在使用中会产生更多的热，所以刚停车不能立即熄火，而是需要让处于高温状态的涡轮叶片轴承获得冷却和温润，否则就很容易烧毁中轴，甚至导致起火，许多跑车就是因为骤停导致的起火。
综上所知，涡轮增压和自然吸气在不同方面有不同的优点，如果追求高速和强动力，那么就可以选择涡轮增压，但如果只是想日常代步，市区上下班，那么购买自然吸气就够了，不仅购买的时候便宜大概2万，而且后期保养都便宜，更适合家庭用车。
